เครื่องยนต์สี่จังหวะ
เครื่องยนต์สี่จังหวะจะพัฒนาหนึ่งจังหวะสำหรับทุก ๆ สี่จังหวะ
การเคลื่อนไหวของลูกสูบ (สองขึ้นและสองลง)ประเภทนี้อาจจะดูเหมือน
จะต้องเสียทั้งการเคลื่อนไหวและชิ้นส่วนเพราะต้องใช้ชิ้นส่วนอีกมากมาย
แต่ก็มีข้อดีหลายประการโดยเฉพาะในเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ตรงไหน
ความกะทัดรัดไม่ใช่ปัจจัยสำคัญ
เครื่องยนต์สี่จังหวะไม่มีกกและส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิง
ไม่ผ่านห้องข้อเหวี่ยงแต่มีวาล์วอยู่สองตัวแทน
ll อันหนึ่งที่เปิดและปิดทางจากคาร์บูเรเตอร์อีกอันหนึ่ง
เปิดและปิดทางเข้าสู่ระบบไอเสียวาล์วทำงาน
โดยเพลาลูกเบี้ยวซึ่งเป็นเพลารูปหยดน้ำที่ทำหน้าที่ดันวาล์ว
เปิดออกและปล่อยให้สปริงปิดตามเวลาที่เหมาะสมเพลาลูกเบี้ยว
มีเฟืองที่ปลายด้านหนึ่งซึ่งประกบกับเฟืองที่เพลาข้อเหวี่ยงที่
เฟืองบนเพลาลูกเบี้ยวมีฟันมากกว่าเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงถึงสองเท่า
ทุกครั้งที่หมุนเพลาข้อเหวี่ยงครบ เพลาลูกเบี้ยวจะหมุน
180 องศาซึ่งหมายความว่าแต่ละวาล์วจะเปิดและปิดเพียงครั้งเดียวในระหว่างนั้น
การหมุนเพลาข้อเหวี่ยงสองครั้ง ซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับ a
รอบสี่จังหวะ
วาล์วในเครื่องตัดหญ้าสี่จังหวะทั่วไปหรือเครื่องเป่าหิมะ
จินอยู่ในบล็อกซึ่งเป็นการออกแบบรถยนต์ที่ล้าสมัยแต่
มันดีพอสำหรับเครื่องตัดหญ้าและเครื่องเป่าลมมีสี่จังหวะไม่กี่คน
มีวาล์วอยู่ที่ฝาสูบซึ่งเป็นดีไซน์รถยนต์ยอดนิยมดังแสดงใน
l-4.ในกรณีนี้ กลีบลูกเบี้ยวจะดันก้านยาวที่เรียกว่าก้านกระทุ้ง
ซึ่งหมุนส่วนที่คล้ายเลื่อยวงเดือนที่เรียกว่าแขนโยก
เวลาโพสต์: Jul-14-2023