แบบอย่าง: | 142F |
พิมพ์: | รองพื้นเอง |
การไหล(ลบ.ม./ชม.): | 15 |
ลิฟท์(ม.): | 20 |
ความยาวในการดูด (ม.): | 0.11 |
เครื่องยนต์ที่ตรงกัน: | 142FA |
การกำจัด (ซีซี): | 49 |
MAX.POWER(กิโลวัตต์/รอบ/นาที): | 1.4/6500 |
ขนาดทางเข้าและทางออก (มม.): | 1"/2" |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง(ลิตร): | 1.2 |
น้ำหนักสุทธิ(กก.): | 9.5 |
แพคเกจ (มม.): | 590*350*344 |
กำลังโหลดจำนวน(1*20 ฟุต) | 400 |
การใช้ลูกสูบหลักที่มีความแข็งแรงสูง เพลาข้อเหวี่ยง และมู่เล่แม่เหล็กช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และเพิ่มกำลังขับได้อย่างมาก"
กระบอกสูบใช้การกระจายความร้อนแบบหมุนเวียนสามมิติ และการกระจายของรูกระจายความร้อนของโล่กระบอกสูบนั้นสมเหตุสมผลกว่า แม้ว่าน้ำจะถูกสูบทั้งกลางวันและกลางคืน ก็จะไม่ปิดไฟ ไม่ต้องพูดถึงการดึงกระบอกสูบ
ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ เพื่อลดเสียงรบกวนขณะเครื่องทำงาน
ใช้การออกแบบที่ดูดซับแรงกระแทก และเชื่อมต่อเฟรมกับเครื่องยนต์เบนซินและปั๊มน้ำด้วยเสายางดูดซับแรงกระแทก"
ด้วยหัวฉีดบูสเตอร์ ขนาดของการไหลของน้ำสามารถปรับได้ตามใจชอบ สเปรย์อยู่ไกลขึ้น และผลกระทบก็แข็งแกร่งขึ้น"
"เพื่อให้แน่ใจว่าคุณสามารถใช้ปั๊มน้ำ FP140 BLUE ได้ดีขึ้น โปรดใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้ก่อนใช้งาน:
1: อ่านคู่มือการใช้งานอย่างละเอียด
2: ก่อนใช้งานเครื่องให้เติมช่องฉีดน้ำของเครื่องมิฉะนั้นพลังดูดของปั๊มน้ำจะไม่เพียงพอและไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ
3: วางปั๊มเรือบนพื้นผิวกว้างและน้ำสะอาด
4: พยายามปั๊มแหล่งน้ำสะอาด ไม่เช่นนั้นคุณอาจอุดตันท่อน้ำเนื่องจากมีเศษในน้ำ
5: เครื่องนี้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ โปรดเติมน้ำมันพิเศษสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะเมื่อใช้
6: เติมน้ำมันเบนซินบริสุทธิ์ที่สูงกว่า 90 # เมื่อใช้งาน
7: ตรวจสอบเป็นประจำว่าสกรูของส่วนเชื่อมต่อแต่ละส่วนหลวมหรือไม่"